Частые неисправности японских машин: от подвески до тормозов.

17.09.2024 года

Проблемы, с которыми сталкиваются владельцы современных японских автомобилей

Многие автолюбители считают, что японские автомобили — это образец надежности и долговечности. В последние годы модели Nissan и Toyota оказались в списке самых ненадежных японских машин. Японские автомобили в России любимы за их качество и надежность. Они действительно могут служить длительное время при условии правильного обслуживания. Однако даже при соблюдении всех рекомендаций владельцы иногда сталкиваются с определенными проблемами.

1. Вариаторы

Одной из распространенных проблем современных японских автомобилей являются вариаторы. Часто их неисправности требуют полной замены, а не просто ремонта. Наиболее подвержены этим поломкам марки Nissan и Mitsubishi, особенно на небольших пробегах. Если водитель активно использует автомобиль, проблемы могут возникнуть уже после 50-60 тысяч километров. Более осторожные водители могут столкнуться с неисправностями на пробеге от 100 тысяч километров. Причиной таких поломок являются конструктивные недоработки.

2. Повышенный расход масла

Еще одной проблемой, особенно у Nissan и Mitsubishi, является повышенный расход моторного масла, который часто наблюдается после окончания гарантийного срока.

Возрастающие проблемы, как правило, касаются автомобилей, выпущенных после 2010 года. В отличие от них, модели Toyota и Honda, как правило, не страдают от подобного.

Влияние оказывают многие факторы: и качества ТО, и в каких условиях эксплуатируется автомобиль и как водитель управляет им. Нельзя забывать, что использование некачественного моторного масла может негативно сказаться даже на самых надежных двигателях. Плохой бензин также может привести к серьезным проблемам.

3. Кузов и тормоза

В общем, японские автомобили обладают хорошими ресурсами, но требуют внимательного отношения к замене расходных материалов. Водители часто сообщают о заклинивании тормозных суппортов, особенно это касается моделей Infiniti, Toyota и Lexus. По данным FIT Service, среди распространенных поломок Toyota Camry и RAV4 выделяются проблемы со стойками стабилизатора и тормозными дисками, которые перегреваются. Также владельцы этих моделей сталкиваются с проблемами лакокрасочного покрытия и появлением ржавчины.

4. Подвеска

По информации экспертов, автомобили Nissan и Mitsubishi не отличаются особенно прочной подвеской. Обычно владельцам необходимо менять стойки стабилизатора на автомобилях до десяти лет с пробегом от 100 до 150 тысяч километров. На Nissan нередко требуется замена ремня привода вспомогательных агрегатов, а также могут возникнуть проблемы с рулевым управлением. Модели Toyota Land Cruiser и RAV4 также не всегда отличаются долговечностью подвески, и часто требуется замена ступиц.

5. Запчасти

Сейчас ситуация с запчастями для японских автомобилей в России достаточно сложная. Дефицит, наблюдавшийся ранее, в значительной степени устранен, однако цены на детали все еще остаются высокими и зависят от колебаний валютных курсов.

Запчасти поступают через третьи страны, и на складах достаточно основных компонентов. Однако, к сожалению, увеличилось количество подделок, даже среди крупных поставщиков. На авторынках и маркетплейсах доля контрафакта значительно велика.

Тем не менее, на рынке можно найти множество качественных аналогов оригинальных запчастей. Если вы решите покупать неоригинальные детали, лучше выбирать проверенные бренды с хорошей репутацией, чтобы избежать разочарований.

Какую машину покупать новую или подержанную, или пользоваться арендой авто- это всегда Ваш выбор!

Если вы хотите избежать проблем с содержанием собственного автомобиля, предлагаем Вам воспользоваться услугами нашего сервиса!