Рассмотрим преимущества и ограничения данных способов передвижения и определим, какой из них является наиболее выгодным.
Автомобиль является распространенным средством передвижения и многими вожделеется как символ свободы передвижения и владения. По данным статистики, к половине 2024 года количество зарегистрированных в РФ авто достигло 68,22 млн единиц.
Тем не менее, содержание авто требует значительных вложений. Давайте разберем основные статьи расходов:
Для наглядности приведем пример расчета на Volkswagen Polo с механической коробкой и мощностью в 90 л.с., зарегистрированного в Москве:
Покупка нового авто | 1,7 млн рублей |
Амортизация | 60–100 тыс. рублей |
Топливо | 36 874,20 рубля (10 тыс. км пробега) |
ТО | от 30 тыс. рублей в год |
Налог | 1 080 рублей в год |
Штрафы | от 1,5 тыс. рублей в год |
Парковка | от 10 тыс. рублей в год |
ОСАГО | от 7 тыс. рублей в год |
Мойка: | от 8 тыс. рублей в год |
ИТОГО: от 154,5 тысяч до 194,5 тысяч рублей ежегодно |
Обратите внимание, что конечная стоимость зависит от множества факторов, включая поведение и привычки водителя.
Изучение данных показывает, что общие годовые затраты на содержание машины подобного рода в столице достигают 94,5 тысяч рублей. Стоимость проезда на расстояние в 10 тысяч км обойдется в 9,45 рубля за километр без учета амортизации и в 19,45 рубля с учетом ее.
В первый год также включается цена приобретения авто. При финансировании покупки через кредит к расходам добавляется и переплата по процентам. Это, в свою очередь, увеличивает стоимость каждого проеханного километра.
С течением времени расходы на авто растут вследствие увеличения износа, инфляционных процессов, удорожания транспортного налога, парковки и топлива.
Главный минус – это расходы на обслуживание. В условиях экономической нестабильности автомобиль становится менее доступным, а также есть риски кражи или аварии, что ведет к дополнительным тратам. Однако страховые полисы, включающие каско, могут компенсировать некоторые из данных проблем.
Неоднозначным недостатком являются пробки: они затрагивают всех участников дорожного движения, будь то водители личных авто или пассажиры такси.
Такси – это сектор транспорта, который нельзя напрямую сравнить с каршерингом или собственным авто. Однако сегодня такси стало доступным благодаря компаниям -агрегаторам вроде Uber, «Яндекс», «Ситимобил» и GetTaxi. После завоевания рынка и введения промокодов на бесплатные поездки, цены снизились, но в последние годы они снова идут вверх – на протяжении двух лет наблюдается подъем на 12–15%.
Сентябрь 2023 года ознаменовался значительным повышением цен вследствие изменений в законодательстве, повлекших за собой рост издержек у перевозчиков. В итоге, по России в среднем цены увеличились на 16%.
Цена за километр в такси варьируется: в Анжеро-Судженске минимальная стоимость заказа – 75 рублей, в Москве – 179 рублей. В обоих случаях дополнительно учитывается время ожидания и расстояние. Таким образом, 10 тысяч километров обойдутся примерно в 320 тысяч рублей, что в разы превышает годовые расходы на собственный транспорт. Но при этом расходы на такси распределяются равномерно, не требуется сразу вкладывать крупную сумму в покупку авто, а также нет забот о его состоянии.
К преимуществам такси относятся:
Цена на аренду автомобиля в каршеринге зависит от того, какой тариф выбран — минутный, часовой или суточный. Это ключевое отличие от такси, где клиенты оплачивают дистанцию, а здесь — время пользования. В среднем, в России цена варьируется от 8 до 15 рублей за минуту аренды и от 2 до 4 рублей за ожидание.
В идеальных условиях, когда дороги свободны от загруженности, а светофоры не создают задержек, возможно преодолеть до 50 км за час. В таком случае, стоимость одного километра пути составит около 18 рублей.Таким образом, пройденное расстояние в 10 тыс. км обходится в 210 тыс. рублей. Это выходит дешевле, чем такси, но дороже собственного авто.
Исследования показывают, что в России каршеринг популярен для перемещений на короткие дистанции, и в 2024 году средняя цена поездки достигала 660 рублей.Вид транспорта |
Стоимость за км |
Общие расходы на 10 тыс. км |
Своя машина | 9,45–15,45 руб. | 94,5–154,5 тыс. руб. |
Такси | 32 руб. | 320 тыс. руб. |
Каршеринг | 21 руб. | 210 тыс. руб. |
Из данных видно, что самым бюджетным вариантом является использование личного автомобиля, в то время как такси и каршеринг обходятся дороже.
В расчетах не учтена первоначальная стоимость покупки автомобиля, что является весомым фактором. Однако, эта сумма может быть частично возвращена при продаже машины. Если вы часто передвигаетесь по городу и покупка авто не приведет к финансовым трудностям, то личный транспорт — хороший выбор. Это вложение на перспективу: в начале придется потратиться, но в течение нескольких лет это окажется выгоднее, нежели пользование такси или каршерингом.
В противоположном случае, если вы редко ездите и вам удобен общественный транспорт, то владение личным автомобилем не является необходимостью. Для внезапных поездок можно воспользоваться такси или каршерингом.
Какую машину покупать новую или подержанную, или пользоваться арендой авто - это всегда Ваш выбор!
Хотите избежать проблем с содержанием собственного автомобиля, предлагаем Вам воспользоваться услугами нашего сервиса!
© 2009-2023 Arenda.best
|
Прокат авто в Санкт-Петербурге Электронная почта: admin@arenda.best |
Телефон: СПб |