Новые схемы мошенничества с авто: предупреждение и защита

14.08.2024 года

Тысячам водителей угрожает потеря автомобилей, приобретенных через параллельный импорт

Эксперты по автомобильным вопросам сообщают: многие могут остаться без «серых» машин.

Автовладельцы стали сталкиваться с исками о возвращении купленных и оплаченных наличными транспортных средств, ввезенных по параллельному импорту. Какие риски ждут владельцев авто даже через годы после покупки: новый обманный метод и нестандартный процесс в суде.

Недавно в России появился новый вид мошенничества при продаже автомобилей, привезенных в стану используя схему параллельного импорта. Ярославский житель может потерять свой Volkswagen Tiguan, стоимостью свыше 2 миллионов рублей, привезенный из Германии. Судебные тяжбы еще идут, но исход может вызвать широкий общественный резонанс.

Необычный случай с продажей машин через параллельный импорт

Все началось в 2022 году обычной сделкой. Сергей Иванов из Ярославля (фамилия изменена) заключил договор с посредником на покупку дизельного Volkswagen Tiguan в Германии, при условии совершения всех действий от оформления до передачи покупателю на территории РФ. Продавец из Иваново, имеющий связи в Германии, заверил в успешности сделки. Показав покупателю фото машины 2018 года в отличном состоянии, они договорились. Сумма сделки достигла примерно 40 тысяч, что при тогдашнем курсе валюты казалось особенно выгодным. Продавец получил указанную сумму наличными, банкнотами по сто. В договоре были заложены все затраты на легальное таможенное оформление, минуя схемы для уменьшения стоимости авто. И все шло гладко. Покупатель видел видеозаписи приобретения машины в Германии, а затем и салон автомобиля во время транспортировки в Россию. Счастливый владелец оплатил утилизационный сбор, оформил ПТС, зарегистрировал авто в ГИБДД на свое имя и спокойно использовал его до января 2024 года.

А в 2024 году возник конфликт, связанный с автомобилем Volkswagen Tiguan. Владельцу этой машины пришел судебный иск от женщины, чья фамилия совпадала с именем человека, который перегонял авто.

Документы говорили, что именно она принимала участие в приобретении этого авто и переводила деньги с личного счета для его оплаты, когда машина была в пути к покупателю в России.

Документ, отправленный в суд, содержал шесть ключевых требований:

• Отменить соглашение о передаче авто;
• Зафиксировать последствия недействительной сделки;
• Аннулировать права на автомобиль;
• Заставить ГИБДД стереть данные о владении авто;
• Подтвердить право собственности истца на автомобиль;
• Передать авто законному владельцу.

Согласно материалам дела, женщина утверждала, что автомобиль был приобретен для личного использования, и подтвердила это купчей от 15 сентября 2022 года с немецким гражданином и выпиской о переводе 33 400 из Райффайзенбанка, датированным 20 сентября 2022 года. Она заявила, что сделка была завершена, но по неизвестным причинам автомобиль так и не доставили в Иваново к ней. Впоследствии выяснилось, что автомобиль с искомым VIN-номером был обнаружен в России, что и стало причиной для подачи иска. Хотя дело выглядит необычно, суд принял иск. Специалисты не исключают, что владельцу придется расстаться с авто. Большинство "серых" авто россияне покупали по такой же схеме: передавали наличные, а организацией платежей и документов занимался продавец. Интересно, что после получения иска покупатель выяснил, что продавец использовал "серую" схему с белорусским льготником, чтобы сэкономить на таможенной пошлине, что является полулегальным.

Риски схемы с посредником

Рассматриваемая проблема масштабна и может затронуть уже заключенные сделки. После изменений в правилах уплаты утильсбора с апреля 2024 года, ввоз авто через третьи страны стал экономически невыгоден. Теперь перевозчики будут регистрировать транспорт на таможне России. Перегонщики оценивают, что ввоз через Белоруссию все еще целесообразен, но при этом авто надо таможить на конечного владельца. Перегонщик получает доверенность, и переоформить на себя машину он не сможет.

Если такие схемы будут работать и приносить успех, они распространятся широко.

Большинство авто было завезено с оплатой со счетов из других банков, через различные государства и посредством третьих лиц. Участники сделок регистрировали транспорт на свое имя и сами покрывали расходы, что упрощает подтверждение законности покупки. Для всех автомобилей, экспортируемых из Европы, заполняется экспортная декларация EX-15, и документация также выписывается на имя транзитных водителей, а не настоящих владельцев. Получатели авто редко углубляются в детали сделки, и в некоторых контрактах часто стоит подпись не самого владельца.

До апреля 2024 года, таможенные льготы чаще использовались для граждан Беларуси и Киргизии. Сейчас у каждого участника есть юридические основания для претензии на машину, а контракты с посторонними подписями могут быть отменены в суде, где закон находится на стороне правообладателя/

Что в результате судебных разбирательств

Анатолий Семенов, замглавы комитета РСПП по интеллектуальной собственности, не видит ситуацию критичной и называет иск типичным обманом. Он утверждает, что здесь имеет место повторная продажа авто, когда недобросовестные транзитные водители продают одно и то же авто нескольким покупателям.

«Продавец, получивший оплату, видимо, зарегистрировал авто на родственницу с полным пакетом документов, а договор, который он передал покупателю, скорее всего, подделан, так как подпись поставлена им самим», — объясняет Семенов.

По его словам, хотя согласно закону истец и прав, так как указан в качестве владельца в контракте, в общем контексте средства должны быть возвращены заказчику перевозчиком. Возможно, что суд разберется и увидит в этом злоупотребление правом, что приведет к обращению в полицию.

«Покупатель, чьи денежные средства были взяты за не принадлежащий продавцу товар, имеет право требовать их возврата. Я бы предложил ему обратиться с заявлением о мошенничестве в полицию», — резюмирует Семенов, отмечая, что в любом случае это преступление.

Однако адвокаты по таким вопросам заявляют, что этот кейс предсказуем, ведь когда кто-то отдает деньги без договора и финансовых гарантий, а покупка происходит не у посредника, а у неизвестного гражданина, подписывающего контракты от лица продавца. Удивительно, что суд стал "присуживать" машины.

Подобный обман возможен и при покупке машины у перекупщиков в России. При продаже авто, продавцы не регистрируют на себя, а продают от имени предыдущего владельца. И в таком случае может появиться человек, утверждающий, что он оплатил машину предыдущему владельцу или перекупщику и является ее законным обладателем.

Правила по безопасной сделке при покупке автомобиля

• Осуществляйте все финансовые операции исключительно от своего имени и с личного счета в банке;
• Лично ставьте свою подпись на документах, удостоверяя заключение контракта;
• Зафиксируйте на бумаге каждый шаг - пусть за каждое действие и каждую передачу денежных средств у вас будет подтверждение с подписью получателя;
• Оформление таможенных документов на автомобиль также следует проводить на свое имя.

Хотите избежать проблем с покупкой автомобиля, его дальнейшим оформлением, и возможными судебными тяжбами, предлагаем Вам воспользоваться услугами нашего сервиса!