В СПб после фотографирования автовладелец потерял несколько миллионов рублей...

Почти в три часа ночи на пульт дежурного поступил сигнал о возгорании автомобиля во дворе одного из домов на проспекте Солидарности. В МЧС Санкт-Петербурга подтвердили, что огнём объята далеко не дешёвая машина. Особой угрозы окружающим строениям из-за взрыва бензобака не было, потому как не было самого бензобака. Горел электрокар Тесла. В офисах автопроката Санкт-Петербурга заказать такой автомобиль не представляется возможным, а потому пылающая легковушка стала чьей-то личной потерей. Чьей именно не известно — личность владельца новомодного и дорого транспорта не раскрывается. Известно, что автомобиль жители Невского района раньше не видели, а появился во дворе накануне вечером. По их же словам, известно, что перед возгоранием произошёл какой-то хлопок, похожий на небольшой взрыв. Машина начала дымить... в результате выгорел салон машины. Прибывшим на место происшествия пожарным оставалось лишь подтвердить сам факт уничтожения «колёсного гаджета». На сегодняшний день цена электрического автомобиля, напичканного программным обеспечением как современный смартфон, составляет в среднем порядка 8 миллионов рублей. Естественно, что такая тачка привлекла внимание прохожих, которые фотографировались на фоне Теслы. Конечно, это не закоренелые пешеходы, которые не имеют прав и не подходят под любые условия аренды автомобиля в СПб, а хотя бы немного осведомлённые в последних тенденциях мирового автопрома водители. Могли ли ценители прекрасного испортить седан, не известно, однако правоохранительные органы не исключали возможность поджога элитного транспорта, хотя история знает достаточно примеров уничтожения электрокара без стороннего вмешательства. Так, например, Самый популярный электромобиль замечен горящим в разных странах в разное время. Так в Норвегии владелец седана на общественной заправочной станции поставил Tesla Model S на зарядку и пошёл оплачивать услугу... В это время авто неожиданно загорелось. Норвежские пожарные тушили пожар пеной, чтобы не произошло какой-либо химической реакции с аккумуляторным блоком. Тогда компания автопроизводитель сразу заявила, что начнёт расследование произошедшего, чтобы установить причину инцидента. Стоит отметить, что Tesla Model S на тот момент была одной из самых продаваемых моделей в этой стране. Только за один квартал прошлого года Tesla реализовала более семнадцати тысяч седанов. За весь же минувший год их количество превысило 50 тысяч. В Москве встретить на улице эту марку — не простая задача, а в Северной столице, где, в принципе, горожане тоже видели многое и сами могут заказать через интернет авто в прокат в Петербурге далеко не бюджетного класса, даже один сгоревший электрокар становится событием... Не тривиальным происшествием стало уничтожение Теслы на трассе недалеко от Вашингтона. Как говорят свидетели произошедшего, автомобиль, поворачивая, наехал на какой-то металлический предмет, валяющийся на дороге и через несколько секунд уже горел... Потушить пламя удалось только через несколько часов. Всё это время не могли справиться с воспламенившимися литиевыми аккумуляторами. Если горят именно они, то пролить их практически не возможно, потому что доступа к ним нет. Батареи размещены очень низко под днищем седана и пока они полностью не выжгут салон, доступа к ним нет. Как говорится, в случае возгорания нужно просто успеть выбраться из машины и наблюдать в стороне, как догорает многомиллионная игрушка. Кстати, как стало известно об этом случае, акции компании-производителя сразу снизились в цене на десять процентов. А это потеря двух с половиной миллиардов долларов.