Любителям японских тачек в России…

По сути легендарная машина от японских производителей намерена поселиться в России. Ещё до массового изобилия внедорожников легкого класса, тогда ещё даже понятие кроссовер не было таким распространенным, этот шустрый покоритель городских дорожных неровностей уже красовался на улицах крупных городов. RAV4! Японские машины напрокат в Петербурге мало кто брал раньше. Да и прокатов таких не было. Приличные тачки надо было иметь в личной собственности и это было круто и дорого. Всё привозили из-за бугра. Сейчас же Компания Тойота выступила с заявлением, что раньше намеченного срока готова начать сборку Рава в северной столице РФ в тестовом режиме. Теперь RAV4 как новую для питерского завода начнут осваивать не в 2016, а уже в текущем году. Специально для этого завод пересматривает собственные объемы потребления электричества и газа. Согласно расчетам, и как сообщили представители японской автомобилестроительной компании, производитель намерен увеличить расчетную мощность в два раза. Последний раз значительный рост производства на заводе наблюдался в 2014 году. Тогда на предприятии были введены в эксплуатацию новые цеха. В одном штамповали детали для кузовов легковушек, в другом изготавливали все пластиковые элементы. Это позволило всего за год выдать с конвейера более тридцати с половиной тысяч машин. Сейчас предприятие выпускает новый седан Камри. Однако, если динамика продолжится, то не исключено, что в будущем можно будет взять в аренду Toyota Land Cruiser Prado в Санкт-Петербурге, произведённую именно рядом с городом на Неве. Однако не для всех компаний лето пестрит позитивным перспективами. Заводы Ниссан в России, например, решили продлить себе плановые каникулы. Причина – ухудшение их позиций на нашем рынке. Руководство заявило о спаде продаж на территории России и о том, что выверенных планов относительно объёмов будущих продаж у них нет. Будут ориентироваться по ходу, исключительно о ситуации на рынке. Впрок производить товар, в отличии от коренных жителей отечественного рынка, никто в Ниссане не собирается. Отдыхают и другие заводы. На летних каникулах до 9 августа завод Ford Sollers. На его продукцию спрос почти стабилен, достаточно посмотреть сколько, например, людей берут Ford Focus в питерском прокате без залога и ограничения пробега, поэтому продлевать каникулы всеволожские автостроители, вроде, не намерены. Дольше остальных будут загорать, не думая о работе, сотрудники Volkswagen. Завод в Калуге остановил свои конвейеры до 21 августа. Стоит напомнить, что в мае в нашей стране продажи автомобилей разных марок упали практически на сорок процентов, если сравнивать с маем прошлого года. Это почти 76 тысяч машин меньше. С начала же года, за исключением данных за июнь, в России было продано почти 642 тысячи автомобилей.